麗星郵輪Part I--在搖晃中寫遊記
回到陸地的第20個小時，還在嚴重的搖晃當中，郵輪上如同電影場景般的情境，仍歷歷在目。
因此，原本五天四夜的那罷石垣島行程，硬生生被腰砍一半，只剩三天兩夜的石垣島行程。或者，可選擇其他航程；或著，可以全額退費。
為了平撫期待的心情，我們一致選擇「照常出發」。
登船處及高雄海關，是由幾個頗有70年代風格的鐵皮屋組合而成，等待登船時我們便乖乖地被晾在鐵皮屋外的遮陽棚下。（有種民初要從中國逃到台灣時等待郵輪接應的倉促感）
通過鐵皮屋海關後，徒步走向我們的夢幻之旅。
早上8點開始登船，初冬早晨的陽光還有點濛濛亮。
登船前有一段的歡迎隊伍，敲鑼打鼓地在一大清早營造狂歡的氣氛。本想拍些照片，但直到進入艙房之前，都是一團手忙腳亂。
這次一打開房門，就令人不禁想笑。好小的房間啊，難怪要限制旅客每人只能帶一件大型行李，否則恐怕進不了房間了。
很簡單的浴廁空間。
對了，幸好船上有提供嬰兒浴盆，否則擠在一個搖晃又狹小的空間裡，還真不知該如何幫小朋友洗澡呢！
兩張單人床可以併在一起，若有第3人，就必須啟用上舖了。
上舖還有2個固定綁帶，大概是怕睡上舖的一翻身就跌下床吧。
出航前，迫不及待衝上最頂層的甲板，欣賞高雄港的景觀。
天秤星號內部分有10層樓，從這最頂層的甲板向下望，還真會令人卻步。
後方藍底夾著紅色橫紋的大煙囪，是麗星郵輪最顯著的標記。
我們常來用餐看海的「漁人碼頭」，從麗星郵輪上看它，原來是這般景致。
前方的缺口，便是高雄港的出海口。左邊是旗津的燈塔，右邊便是中山大學西子灣區域。
啟航囉！
船底捲起一大片厚厚泥污，馬達開始運轉，郵輪調頭轉向，我們出航囉。
旗津燈塔旁的遊客在對我們揮手，我們也熱情地回應。
身穿白色制服的瑞典籍船長。(偷拍到的...)
出發之前在網路上作了不少功課，大多是說菜色不佳、缺乏變化等等。或許因為一開始就不抱希望，在降低標準的心情之下，也就覺得食物還算差強人意，餓起來也能塞下好幾盤。
9樓的航海家餐廳，是吃到飽的扒肥餐。
早點到餐廳報到，可以搶到景觀好的位置。
海華宮餐廳是中餐料理，今晚為四川菜，我最愛四川的麻辣香，好吃又下飯。沒吃飽的話，可請服務生再送一份來。
四季餐廳是西餐，點一份主餐，沙拉吧及甜點都是自行取用吃到飽。
除了有小朋友餐之外，還有貼心的兒童座椅。
因為颱風的關係，原本的行程在前2天就公告要有所更動，結果這次航程的旅客只剩下一半，聽說是約500人。人少了，做什麼都方便，吃飯不用排隊，感覺更悠閒自在了。
當然是暈船啦！
颱風剛過，太平洋上的海浪一點都不太平。中午出航，晚餐前就有一堆人臉色泛黃了，還有旅客需要別人攙扶。
照片上看起來浪似乎不大，但此時船身不停地以左右大概15度的擺幅在搖晃。(寫著寫著，我又搖晃起來了。)浪一個緊接一個，黑鴉鴉地，像極了宮崎駿在「崖上的波妞」中席捲而來的鯰魚群。
到底有多晃呢？這麼說好了，就如同坐飛機遇到亂流時的感覺，持續好幾個小時，直到第二天太陽露臉。
此時正飄著小雨，外頭的風很強，有颱風的味道。
在這個中間層的甲板上，若沒扶著邊緣，真怕自己會被颳走。本想沿著甲板繞船一周，但風好大，我們趕緊落荒而逃。
原來，這就叫做「海象不佳」啊。
甲板上小泳池的水也不平靜，強烈地晃來晃去。
整個航程，我只見到一位勇健阿伯著小泳褲下水，其他時候泳池都是空無一人的。
就算浪不大，東北季風也帶了寒意，沒有勇氣下水，真的好可惜。
甲板上半坐半臥一群阿伯阿桑，本以為他們是在這裡賞海聊天。
後來才知，他們是暈船掛點的一群，在這裡呼吸點新鮮空氣的。
為此我早有準備，船才一出海就立刻吞下暈船藥。此後，每隔6小時再服一帖。老天保佑，3天的船旅生活完全沒有為暈船所苦。其他鐵齒的人自恃體能好，仍不敵強烈的來回搖晃，不得不向暈船藥投降。嘿嘿.....PS.麗星郵輪4樓櫃台有提供暈船藥哦！
郵輪上的厚地毯不時會遭到各種嘔吐物攻擊，所幸清潔人員動作快速老練，能立即清理完畢。不過在經過某些地區時，仍會聞到隱隱的嘔吐酸味（噁~~~）。這應該是容易犯暈的人才會有的靈敏嗅覺。
我們選擇的艙房在3樓，側聽一些高樓層的阿桑說，他們的房間晃到難以入眠。我想，低樓層對於容易暈船者應該是較為理想的選擇吧。
接續~~
颱風來攪局
就要出發的前2天，雖然行李還沒打包，但早就準備好渡假的心情，但怎知颱風偏偏來攪局，雖沒侵襲台灣，但在太平洋及沖繩等地發威。因此，原本五天四夜的那罷石垣島行程，硬生生被腰砍一半，只剩三天兩夜的石垣島行程。或者，可選擇其他航程；或著，可以全額退費。
為了平撫期待的心情，我們一致選擇「照常出發」。
麗星郵輪填滿整個漁人碼頭
由高雄出發的麗星郵輪，就在我們再熟悉也不過的「漁人碼碩」登船。登船處及高雄海關，是由幾個頗有70年代風格的鐵皮屋組合而成，等待登船時我們便乖乖地被晾在鐵皮屋外的遮陽棚下。（有種民初要從中國逃到台灣時等待郵輪接應的倉促感）
通過鐵皮屋海關後，徒步走向我們的夢幻之旅。
早上8點開始登船，初冬早晨的陽光還有點濛濛亮。
登船前有一段的歡迎隊伍，敲鑼打鼓地在一大清早營造狂歡的氣氛。本想拍些照片，但直到進入艙房之前，都是一團手忙腳亂。
精實的艙房，更能體驗船員的生活
每回出遊，開啟飯店房門的那一剎那，我們總會「哇～」地驚呼一聲。「哇～好美啊！」、「哇～好豪華啊！」、「哇～好棒啊！」這次一打開房門，就令人不禁想笑。好小的房間啊，難怪要限制旅客每人只能帶一件大型行李，否則恐怕進不了房間了。
很簡單的浴廁空間。
對了，幸好船上有提供嬰兒浴盆，否則擠在一個搖晃又狹小的空間裡，還真不知該如何幫小朋友洗澡呢！
兩張單人床可以併在一起，若有第3人，就必須啟用上舖了。
上舖還有2個固定綁帶，大概是怕睡上舖的一翻身就跌下床吧。
美麗的高雄港
早上8點開始登船，11點才出航。出航前，迫不及待衝上最頂層的甲板，欣賞高雄港的景觀。
天秤星號內部分有10層樓，從這最頂層的甲板向下望，還真會令人卻步。
後方藍底夾著紅色橫紋的大煙囪，是麗星郵輪最顯著的標記。
我們常來用餐看海的「漁人碼頭」，從麗星郵輪上看它，原來是這般景致。
前方的缺口，便是高雄港的出海口。左邊是旗津的燈塔，右邊便是中山大學西子灣區域。
啟航囉！
船底捲起一大片厚厚泥污，馬達開始運轉，郵輪調頭轉向，我們出航囉。
旗津燈塔旁的遊客在對我們揮手，我們也熱情地回應。
身穿白色制服的瑞典籍船長。(偷拍到的...)
餐點比預期的更美味
正如傳言，麗星郵輪上的餐點是免費吃到飽的，只是一次只能選擇一個餐廳，而且餐廳營業有時間限制。出發之前在網路上作了不少功課，大多是說菜色不佳、缺乏變化等等。或許因為一開始就不抱希望，在降低標準的心情之下，也就覺得食物還算差強人意，餓起來也能塞下好幾盤。
9樓的航海家餐廳，是吃到飽的扒肥餐。
早點到餐廳報到，可以搶到景觀好的位置。
海華宮餐廳是中餐料理，今晚為四川菜，我最愛四川的麻辣香，好吃又下飯。沒吃飽的話，可請服務生再送一份來。
四季餐廳是西餐，點一份主餐，沙拉吧及甜點都是自行取用吃到飽。
除了有小朋友餐之外，還有貼心的兒童座椅。
因為颱風的關係，原本的行程在前2天就公告要有所更動，結果這次航程的旅客只剩下一半，聽說是約500人。人少了，做什麼都方便，吃飯不用排隊，感覺更悠閒自在了。
平衡感大考驗
郵輪之旅最大的考驗是什麼？當然是暈船啦！
颱風剛過，太平洋上的海浪一點都不太平。中午出航，晚餐前就有一堆人臉色泛黃了，還有旅客需要別人攙扶。
照片上看起來浪似乎不大，但此時船身不停地以左右大概15度的擺幅在搖晃。(寫著寫著，我又搖晃起來了。)浪一個緊接一個，黑鴉鴉地，像極了宮崎駿在「崖上的波妞」中席捲而來的鯰魚群。
到底有多晃呢？這麼說好了，就如同坐飛機遇到亂流時的感覺，持續好幾個小時，直到第二天太陽露臉。
此時正飄著小雨，外頭的風很強，有颱風的味道。
在這個中間層的甲板上，若沒扶著邊緣，真怕自己會被颳走。本想沿著甲板繞船一周，但風好大，我們趕緊落荒而逃。
原來，這就叫做「海象不佳」啊。
甲板上小泳池的水也不平靜，強烈地晃來晃去。
整個航程，我只見到一位勇健阿伯著小泳褲下水，其他時候泳池都是空無一人的。
就算浪不大，東北季風也帶了寒意，沒有勇氣下水，真的好可惜。
甲板上半坐半臥一群阿伯阿桑，本以為他們是在這裡賞海聊天。
後來才知，他們是暈船掛點的一群，在這裡呼吸點新鮮空氣的。
關於暈船
我是暈車暈船的中度患者，坐遊覽車會暈，走山路會暈，坐飛機會暈，自己轉圈圈必暈。為此我早有準備，船才一出海就立刻吞下暈船藥。此後，每隔6小時再服一帖。老天保佑，3天的船旅生活完全沒有為暈船所苦。其他鐵齒的人自恃體能好，仍不敵強烈的來回搖晃，不得不向暈船藥投降。嘿嘿.....PS.麗星郵輪4樓櫃台有提供暈船藥哦！
郵輪上的厚地毯不時會遭到各種嘔吐物攻擊，所幸清潔人員動作快速老練，能立即清理完畢。不過在經過某些地區時，仍會聞到隱隱的嘔吐酸味（噁~~~）。這應該是容易犯暈的人才會有的靈敏嗅覺。
我們選擇的艙房在3樓，側聽一些高樓層的阿桑說，他們的房間晃到難以入眠。我想，低樓層對於容易暈船者應該是較為理想的選擇吧。
接續~~
