【遊記】紅毛港文化園區

我是紅毛港人,雖然出生以來,就不曾住在那裡,但從小聽阿公阿嬤及爸爸提起,對這個地方就一直有個既熟悉又陌生的印象。

長大以後,每幾年會回來一次,因為戶籍在這裡,是回來執行公民義務(投票)的。

從1967年開始,這一帶被劃為高雄港區計畫,並被政府計劃遷村。當中也經過抗爭、陳情,最後在2006年開始遷村,隔年完成。原本紅毛港舊址,則開始興建高雄港洲際貨櫃中心。

這是遷村前的紅毛港照片。其中藍色管線是之前台電大林火力發電廠運煤的運煤輸送帶,藍色管線所圍住的區域中的紅屋頂建築,就是原本的紅毛港。

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取自高雄市政府網站

遷村後,現在的紅毛港遺址,已經成為高雄港洲際貨櫃中心,只留下高字塔周圍的一小塊地方,設置「紅毛港文化園區]。

取自紅毛港文化園區官網


暑假 + 港口 = 熱翻了。

所以,我們等夕陽時刻,才出門行動。(不過很後悔,來得太晚了!)

這裡佔地3.4公頃,適合半日的小旅遊。才買完票進門,園區就開始點燈了。

前面舊照片中,藍色的運煤輸送帶早就被拆除,只留下一小段,做成現在白色的天空步道。

在天空步道上,可以欣賞園區全景,還可以看到大船進港。如果運氣好,遇到全球前幾大貨櫃船進出,看到龐然大物從眼前經過的震憾,真會讓人驚嘆。

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夕陽下的高字塔。高字塔底下則是旋轉餐廳。

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才剛進園還搞不清楚狀況,就被兩位親切活潑的導覽員大哥盯上。 因為導覽時間到了,可是還缺「觀眾」,我們就成了現成的觀眾了。

正好,我們很愛聽導覽,有得看又有得玩。

還沒開始介紹,熱情的導覽大哥就拉著我們,在這座仿古建築前拍全家福。

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園區保留一些舊建築的牆面做展示。

但說實在的,這些仿古建築及牆面都做了許多美化。我印象中的紅毛港,是有些老舊、擁擠的。

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導覽大哥講得精彩,後頭跟來的觀眾越來越多。

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我們洪氏,是紅毛港的五大姓之一,自然要拍照留念一下。

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這裡還可以搭遊艇遊高雄港區。很遺憾來得太晚了,一定會再另外安排時間來坐船遊港。

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高字塔底下的旋轉餐廳-小紅食堂。

小紅食堂,一個可愛的名字,但它的來頭可不小。小紅是老闆娘的小名,她也是來自紅毛港的漁家女,在高雄有間知名的高檔海鮮餐廳-「紅毛港海鮮餐廳」,經常有日本饕客光顧。

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旋轉餐廳每兩小時旋轉一圈,可以邊用餐邊欣賞高雄港的景色。如果一手扶在窗台邊,可以感受到移動的速度。

導覽大哥說:「千萬別把包包放在窗台上啊,否則吃飽就會發現包包不見了。」
旁邊腦筋轉得快的年輕美眉立刻接話說:「如果這夜市牌包包可以換一個LV包包,那我就賺到了。」

 

這裡假日常常爆滿,幸好我們來的時間晚,慢慢有些桌位空出來了。

我們點了「一人份」的海鮮套餐(其實原先根本不知道它只有『一人份』)590元,有生魚片、海鮮粥、烤野生蛤蜊、海菜、奶茶等等。果然是「師」出名門,餐點還不錯吃,雖然只有一人份,但我們三個人也都吃得心滿意足了。

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如果有時間,坐在這裡慢慢欣賞,看貨櫃一一堆上船,看久久一艘大船小船從眼前駛過,想像它們會到世界的哪一個角落。

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入夜後的紅毛港文化園區,客人就很少了。

園區還有間展示館來不及進去逛逛,只好保留到下次。

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假日開放到9點,原本我們還依依不捨,想拖到最後一刻,多欣賞一下貨櫃碼頭的大景。意外地突然大雨傾盆,零星的遊客們都被這場雨,趕出了園區大門。

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離去前還頻頻回顧,一是回顧家族回憶裡的家鄉,一是回顧默默運作,穿梭世界的龐然貨櫃輪。


童年時住在高雄小港,附近就可以看到來往頻繁的貨櫃車,到2000年時,高雄港在全球貨櫃港排名世界第3 。但近幾年,高雄港的排名一直在退步,今年只排到全球第13。

雖然貨櫃盛況不再,不過對於非紅毛港的鄉親來說,來這裡觀賞貨櫃船裝卸,也是很新奇的體驗。

找一天下午,來這裡看大船進出港,看貨櫃玩堆堆樂,來看高雄最美的夕陽。

 

紅毛港文化園區 | 郵遞區號:81264 | 高雄市小港區南星路2808號 | 07-8711815

開園時間:週一、二、四、五為15:00至20:00(週三休園)| 週六、週日、國定假日為10:00至21:00 (閉園前一小時,停止售票)

◎全票99元
◎優待票49元
身高超過80公分未達115公分之兒童或3歲以上未滿12歲之兒童、65歲以上民眾、就讀國內各級學校之在學學生、持有志願服務榮譽卡之志工、持有高雄市低收入戶證明者


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