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群眾是盲目的

晚上近十點,在台東的廟會門口,遇到一攤賣杏仁茶加油條的,老闆人看起是個老實古意的中年人。攤前有一小段的排隊人群,而且還陸續有人加入隊伍。

這樣的小點心,應該在很多夜市或市場常見吧!不過我從來沒嘗過,甚至連試一下的起心動念都不曾有過。這天不知怎麼的,帶有一點溼氣涼意的初冬夜晚,看到那麼多人排隊,暖呼呼的杏仁茶,香脆油膩的炸油條,竟勾起我的食慾。

心想,要不要試試看呢?反正沒吃過。買一小碗吃吃看吧

不過,吃宵夜會胖耶,還是不要好了。

於是又往前逛了一段,遇到又一攤賣杏仁茶加油條的。這攤就寒酸了,三桌只坐了一桌,兩個客人孤零零地,中年老闆體格很壯,還是個大光頭,頗有江湖味。沒有其他客人,老闆在攤子後面乾晾著。好像有一陣陣微微寒風吹過。

我還在天人交戰,吃。不吃。吃。不吃。吃。不吃。......。

唉呀~出來玩嘛,放縱一下是應該的嘛,別掃興了。

於是鼓起了決心,「嗯!我們去試試看杏仁茶加油條吧!」

老公說,「好啊!」

我說,「去剛才人多的那攤!」



殘念。老闆攤上的杏仁茶已經見底了,玻璃櫃裡的油條也只剩攤軟的一條了。前面還有一兩位客人沒買到呢。

「唉~,好像賣完了。」

「不然,去另外一攤啊,那家看起來還有很多。」老公提議

「(不屑狀)噁,沒人買的誰敢吃啊,而且那個老闆看起來怪怪的」我轉頭往停車方向,決定打道回府了。

「厚~~,你看不起更生人哦!」老公取笑

我說,「他搞不好是還沒被抓去關的呢!」



車子往回家的方向,又經過剛才賣杏仁茶加油條的地方。

生意很好的那攤果然已經打烊了,老闆正在收拾。

車子再往前走。

.......

光頭老闆忙得不可開交,排隊人龍很長,三張桌子被擠得滿滿滿。原本暗曚曚的小攤子,這回全亮起來了。人聲鼎沸,還陸續有人加入隊伍。

我的腦子裡亂烘烘,杏仁茶與油條好像在眼前忽明忽隱。這是怎麼一回事啊,傻眼。

聽到從駕駛座傳來的,老公的笑聲。



結論是,群眾是盲目的。

從眾的人是腦殘的。

留言

  1. 結論是~~有就該吃,千萬別太挑啊~~選來選去最後都沒得吃

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大家一聽「填鴨」就反感,直覺會扼殺小朋友創意。原本也有這樣的疑慮,不過我是這想的。
原本只是想挽救注音
小發唸幼兒園大班時,班上很多小女生已經能自己讀繪本,識得的國字也多,偏偏我們還在放牛吃草的階段。要小發自己看書,拼幾個大字他就喊累,37個注音符號會和26個英文字母混一起,很多音也都唸錯。
媽媽當然也想力挽狂瀾,只是心有餘力不足。正好朋友提到他們家小孩正在學習功文,也才點醒了我!
對齁,用功文來搶救注音吧!
注音只是習中文字前的一個過程,也只有台灣在使用,之後頂多是應付考試(現在又多一個功用,中文輸入時會需要),所以我的目的只要以最快速度熟悉就行了。注音的學習也不難,就熟能生巧嘛!(心想,你就是給我一直寫、一直寫、一直寫,寫到會為止)
個別量身的基礎學力培養 報名功文前,我以為錢繳了,小孩丟過去就行了。想不到老師還會特別撥出一個時間,和家長先聊聊,說明功文的理念及學習方式。
接著,就會安排小朋友學力檢測,測驗孩子適合從哪個級別開始。有些孩子可能已經到中高年級,但如果加減法基礎沒打穩,還是得從頭練習起。地基不穩,樓是蓋不高的。

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Gokube高雄共享電動車,流程設計完整,輕鬆上路

下雨天搭捷運出門,幸好回家時天已放晴。
走到捷運站門口,恰巧看到幾輛寫著「租我10元」的橘黑可愛電動車。




電動車看起來頗新,車況好又乾淨。
好奇這又是什麼新服務,於是拿手機掃描後方置物箱上的QR Code。

花30秒看介紹影片、下載裝了App,簡單用Line Pay付款,戴上置物箱裡的安全帽,拿出附的乾淨吸水布擦乾表面的雨滴。
然後,我便騎著「路邊撿到」的電動車回家了。

完全沒有預期,才短短5分鐘,就多了一項交通選擇。乘著夏夜雨後的涼風,還有驚喜莫明的奇異感,以時速20公里的速度遊晃在高雄街頭。

對了,它的最高速只有25km/h,對於我這種龜速前進的都市騎士,如此的慢速是再熟悉也不過了。附帶一提,沒有機車駕照也是可以騎電動車哦!但一定要遵守交通規則。


騎Gokube前,必須先下載App並完成註冊。

Gokube註冊可用 LINE 、Google 、Facebook帳號連結或電子信箱;付款可用 Apple Pay 、 Google Pay 、 LINE Pay 以及 LINE Pay 一卡通、信用卡。註冊及付款都與我們熟悉及現有的網路服務串連,快速上手而且使用方便,很快就能搞定。

Gokube App會以地圖型式告訴你,附近有哪些地方有車,以及每輛車目前的電力、可供騎乘的距離。

每輛車有自己的車牌號碼,選定中意的電動車,就可以「確認訂車」了。


手機即是Gokube車鑰匙,在APP上指定目的地並點選發動,接著轉動右手「油門」,即可上路。首次使用必須事先指定目的地,而且會預扣10元費用,不過會再回贈騎乘金,算算幾乎等於騎免錢的。😄
Gokube是電動車,所以發動及行駛時都相當平穩安靜,像沒發動一樣,這對於習慣摩拖車初次嘗試電動車的人,都會有「到底是發動了沒?」的錯亂感。
由於還在試營運,Gokube的營運區域不大,約在西起鹽埕、東至和平、北到七賢,南到民權的舊市中心範圍。你可以把車子騎出營運範圍,但歸還時必須回到範圍內才算完成歸還。


到達地點後,找個合法的停車位,將Gokube停好並在App操作「熄火」,即會進入付款程序。
其實在你輸入目的地時,App就會秀出預估的費用。(Gokube計費時以里程及時間來計算,網站有詳細的解說,如果懶得研究,那就看App預估的金額便行。)根據實際使用,租車的費用與搭高捷差不多,而且現在尚在推廣期間,還有送騎乘金的活動,騎到賺到。

機車…

【遊記】入住義大天悅飯店,玩遍義大世界

即日起至8/29限時搶購平日3999元,2大3小入住義大天悅飯店,玩遍義大世界親子就醬玩獨家優惠─ http://goo.gl/RGBmpk遊高雄,許多人都是為了義大世界而來。說真的,光這個景點安排個三天,都還玩不完。所以最好的玩法,就是直接住在這裡,吃在這裡,玩在這裡。說到住宿,這個園區有兩家飯店可供選擇,一是豪華享樂的皇家酒店,另一是經濟實惠的天悅飯店。如果喜歡享受飯店設施,那麼可以入住房價較高的皇家飯店;如果不想花時間呆在飯店,希望多點時間把義大世界走透透,那麼天悅飯店是比較實在的選擇。義大客運:左營高鐵站→義大天悅    義大世界在高雄市的郊區,交通較不方便,幸好它們有專屬的客運,能接送遊客往返義大世界。義大客運共經營十條路線,連接周遭的景點。(也就是說,如果想從園區進高雄市區逛逛,也可以搭乘義大客運前往)其中最多人搭乘,班次也最多的,就是左營高鐵站到義大世界的這條路線,平均20分鐘左右會有一班。我們運氣好好,在高鐵站隔壁的新光三越美食街用過午餐後,才出高鐵站,就看到一輛紫紅色義大世界專車在standby,趕緊三步併兩步搭車去。聽好!這是「義大客運」,不是飯店接駁車哦!所以別以為你慢慢走,接駁車會耐心等你;也別傻傻地站在外頭,等司機下來幫你提行李。看到車來,就要拿出跑百米的精神,趕緊衝上去!若是沒趕上車,恐怕就得在南台灣的烈日下,再烘半小時哦~!還有,不是報出飯店名,就可以免費搭車蛤(我就是做了這個傻事,還被司機點名付車錢)。它是區段收費,從高鐵到義大天悅,下車投現34元;如果有高捷一卡通,刷卡只需22元(所以,來高雄怎麼能沒有『高捷一卡通』,是吧!)。搭客運到義大世界,不塞車大概只需 20分鐘,而且沿路只停靠皇家酒店、天悅飯店、購物中心、義大樂園等站。附帶一提,在園區內搭車一律免費,所以從樂園、飯店、購物中心、義守大學等站互搭,都不用錢。(除非剛好有車經過,或是累癱了行動不便,不然靠雙腳走天下還是比較省時省事的。)義大客運路線圖:http://www.edaworld.com.tw/bus_info.aspx英式新古典風格,簡單舒適整個義大世界,是沿著高雄觀音山山坡而建,因此很多建築是高低錯落。一進入義大世界,拐個彎往山坡上頭走,就是天悅飯店了。底下是停車場入口,而真正的Labby大門還在上頭。午後背對烈日的天悅飯店,三面環抱的建築佈下一大面陰影,正好換…

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這本書,原本只是隨意翻翻,想不到一試便上癮。它讀起來輕鬆淺顯,很多平時煩惱的問題都會豁然開朗。
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簡報結束後, 作者才又以文字及表格的方式,進一步論述。總而言之,這本書的字不多,但透過圖文表達,讀者體會到內容是豐富且印象深刻的。

當和負面能量強大的朋友聊天時,他們會不斷地合理化自己的負面思考,如果聽的人沒有堅強的邏輯,很容易就被拉著走。邏輯,就是明確的因果關係,但很多人在抱怨、批評的過程中,經常是倒因為果,甚至錯亂因果的。
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